18. Januar 2020. SWORKz gewinnt seinen ersten Weltmeistertitel. Und nicht ein Titel, nein, zwei GT-Weltmeistertitel. Sowohl mit dem SWORKz S35-GT als auch mit dem SWORKz S35-GTE.
Basierend auf der Weltmeisterplattform SWORKz S35-GT hat sich SWORKz weiterentwickelt. Das Ergebnis sind der S35-GT2 und der S35-GT2e, die in vielerlei Hinsicht verbessert wurden.
Der S35-GT2e ist als reinrassige Rennmaschine für Electric GT Onroad Racing konzipiert. Es hat ein brandneues Design der einzigartigen Vorder- und Hinterradaufhängung. Die Ackerman-Lenkgeometrie wurde vom 1/8 S35-4E-Buggy übernommen.
Der S35-GT2e verfügt über eine gewichtsoptimierte, harteloxierte Grundplatte aus hochfestem T7075-Aluminium. Die von SWORKz entwickelten HET-Differentiale sind ebenfalls im Kit enthalten und bieten eine Traktion, die mit anderen Systemen nicht möglich ist.
Der neue S35-GT2e verfügt optional über eine flache Stoßdämpferanordnung vorne und hinten. Die Stoßdämpfer wurden für diese neue Anordnung optimiert.
Die Lenkgeometrie des S35-GT2e gibt dem Fahrer die vollständige Kontrolle über den S35-GTE.
Mit den mit Vierkanteinsätzen gelieferten Querlenkerhalterungen kann die Achsgeometrie Ihres SWORKz S35-GT2e an jedes Schienenlayout angepasst werden. Die vorderen und hinteren Querlenker bestehen aus einem neu entwickelten Verbundwerkstoff. Die Seitenwannen wurden ebenfalls neu gestaltet.
Eine weitere Neuentwicklung im SWORKz S35-GT2e ist der komplett neue Achsschenkel hinten. Verbundwerkstoff kombiniert mit Carbonplatten bietet Ihnen die Möglichkeit für verschiedene Aufbauten.
Das neu entwickelte Verbundmaterial arbeitet perfekt mit den HET-Differentialen für maximale Traktion.
Es gibt viele andere Änderungen und Ideen im SWORKz S35-GT2e, die das Auto zu einem echten Gewinner machen.
Die Philosophie von SWORKz-Fahrzeugen ist, dass Top-Piloten ihr Setup an jede Route anpassen können, aber Hobby-Piloten können auch ein Standard-Setup finden, das sie auf einer Vielzahl von Routen schneller macht.
Und der SWORKz S35-GT2e hat diese beiden Eigenschaften perfekt.
Bei der Entwicklung des Fahrzeugs konzentrierte sich das SWORKz-Entwicklungsteam auf die Verwendung von Materialien, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Das S35-GT2e-Kit enthält nur 100% SWORKz-Qualität.
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf des neuen SWORKz S35-GT2e Pro-Kits. Vielen Dank für Ihr Vertrauen in SWORKz.
Bitte lesen Sie diese Montageanleitung sorgfältig durch, bevor Sie mit dem Bau und Betrieb Ihres SWORKz S35-GT2e beginnen. Diese Montageanleitung enthält eine schrittweise Anleitung, mit der Sie Ihren Buggy für den Rennsport fertigstellen, vorbereiten und optimieren können. Updates, Setups und neue Produkte werden auf allen digitalen SWORKz-Medien veröffentlicht.
Wenn Sie Fragen zu Ihren SWORKz-Produkten haben oder Hilfe benötigen, wenden Sie sich wie immer an unsere offiziellen SWORKz-Händler und -Distributoren.
EIGENSCHAFTEN
- Neue gewichtsoptimierte, harteloxierte T7075-Bodenplatte
- Neue vordere und hintere Stoßdämpferhalterung
- Neue Stoßdämpferkappen
- Neue 3mm optimierte hintere Stoßdämpferhalterung
- Neue Ackerman Lenkplatte
- Neues Lenksystem
- Neues Servo Saver Aluminiumteil
- Neue abschließbare Servo-Saver-Mutter
- Neues Servo Saver Locking Design
- Neue Lenkkugeln
- Neue Achsschenkelplatten
- Neue aktualisierte Querlenkerhalterung mit quadratischen Einsätzen
- Neue Easy Change Motormontageplatte
- Neue Seitenwannen
- Neue untere Querlenker vorne und hinten
- Neue obere Querlenkerfront
- Neuer Verbundlenker hinten mit Carbonplatten
- Neues mehrfach verstellbares Verbindungssystem für die hinteren oberen Querlenker
- Neue Antiblockierschrauben für Stoßdämpfer
- HET Differentiale vorne und hinten inklusive
- 2 vordere Fahrwerkstreben enthalten
- Mehr Ausgleichsgewichtspositionen
- Optimierte Aluminiumverbundteile in T7075
Technische Daten
- Länge:490mm
- Breite:308mm
- Höhe:145mm
- Bodenfreiheit:15mm
- Radstand:325-330mm
- Spurbreite:F:304mm / R:308mm
- Übersetzung: C:46/18T, F/R:43/13T
- Gewicht:3650g (With battery/Body shell)
