Der Losi 1/5 5IVE-TG 3.0 Gas 4WD Desert Truck RTR führt die legendäre 5IVE-T-Plattform mit noch mehr Leistung, Stabilität und Widerstandsfähigkeit in die nächste Generation. Sein kraftvoller Fujiwara FJ350RC Benzinmotor mit 35,2 cm³, der permanente Allradantrieb und die neue Fahrwerksabstimmung sorgen für beeindruckende Large-Scale-Performance auf nahezu jedem Untergrund.
Zu den wichtigsten Neuerungen gehören die robusten, spritzgegossenen Karosseriepaneele, massive 32-mm-Big-Bore-Stoßdämpfer, ein optimierter Antriebsstrang und das besonders leicht zugängliche zentrale Differential. Offiziell lizenzierte KMC KM549 Felgen mit Pro-Line Pro-Loc Technologie und massive 8,5-Zoll Pro-Line Mirage TT Reifen runden die hochwertige Ausstattung ab.
Der 5IVE-TG 3.0 wird als nahezu fahrfertiges RTR-Modell inklusive Spektrum DX3 Smart Fernsteuerung, SR615 DSMR Empfänger, leistungsstarken Large-Scale-Servos und einem Spektrum 4000 mAh 2S Smart LiPo-Empfängerakku geliefert.
Produktmerkmale:
- Fujiwara FJ350RC Benzinmotor mit 35,2 cm³ Hubraum
- Optimiertes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich
- Permanenter 4WD-Allradantrieb
- Längerer Radstand für mehr Stabilität und realistische Proportionen
- Offiziell lizenzierte KMC KM549 Felgen
- Pro-Line Pro-Loc Bead-Lock-System
- Massive 8,5-Zoll Pro-Line Mirage TT Reifen
- Sechsteilige Karosserie aus spritzgegossenem Polypropylen
- Neu entwickeltes und optimiertes Getriebe
- Leicht zugängliches zentrales Differential
- 43/12 Ring- und Ritzelgetriebe mit 67T Hauptzahnrad
- Neue 32-mm-Big-Bore-Stoßdämpfer mit konischen Kolben
- 78 % mehr Dämpferölvolumen gegenüber den ursprünglichen 5IVE-T Stoßdämpfern
- Verstärkte vordere und hintere Querlenker
- Spektrum DX3 Smart DSMR Fernsteuerung
- Spektrum SR615 DSMR Empfänger
- Spektrum SPMSS1000MT Metal-Top Lenkservo
- Spektrum SPMSS1000 Large-Scale Gas-/Bremsservo
- Spektrum 4000 mAh 2S Smart LiPo-Empfängerakku
- Ready-to-Run-Ausführung
Bewährte 5IVE-T DNA
Der Losi 5IVE-TG 3.0 basiert auf der bewährten DNA des bekannten 5IVE-T. Die Large-Scale-Plattform verbindet Erfahrungen aus erfolgreichen Short-Course- und 1:8-Rennfahrzeugen mit der enormen Größe und Leistungsfähigkeit eines 1:5-Modells. Zahlreiche technische Verbesserungen erhöhen Stabilität, Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit, ohne die charakteristischen Eigenschaften des Originals zu verändern.
Fujiwara FJ350RC Benzinmotor mit 35,2 cm³
Das Herzstück des 5IVE-TG 3.0 ist der neue Fujiwara FJ350RC Benzinmotor. Er basiert auf dem bewährten Zenoah G320 und verfügt über eine größere Bohrung, durch die der Hubraum auf 35,2 cm³ steigt. Das Ergebnis ist mehr Drehmoment und eine optimierte Leistungsentfaltung, insbesondere im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Damit bietet der Motor genau die kraftvolle und realistische Benzin-Performance, für die die 5IVE-T-Plattform bekannt ist.
Leistungsstarkes Metal-Top-Lenkservo
Das Spektrum SPMSS1000MT Metal-Top Large-Scale-Lenkservo liefert bei 7,4 V ein Drehmoment von 7,06 Nm beziehungsweise 1000 oz/in. Das massive Metalloberteil hält die Getriebekomponenten zuverlässig in Position und unterstützt gleichzeitig die Wärmeableitung vom Servomotor. Dadurch werden Leistung, Präzision und Haltbarkeit auch unter hoher Belastung verbessert.
Robuste Karosserie aus Polypropylen
Die sechsteilige Karosserie besteht aus spritzgegossenem Polypropylen. Das flexible Material kann Stöße und Überschläge besonders gut aufnehmen. Durch das Spritzgussverfahren wird außerdem eine gleichmäßige Materialstärke erzielt, wodurch typische Schwachstellen herkömmlicher tiefgezogener Karosserien reduziert werden.
Neue 32-mm-Big-Bore-Stoßdämpfer
Die neuen 32-mm-Big-Bore-Stoßdämpfer besitzen ein deutlich größeres Ölvolumen als die Dämpfer des ursprünglichen 5IVE-T. Das um 78 % erhöhte Ölvolumen verbessert die Dämpfungsleistung und sorgt für ein gleichmäßigeres Fahrverhalten. Konisch geformte Kolben ermöglichen ein kontrolliertes Einfedern und ein schnelleres Rückfedern, wodurch die Traktion auf unebenem Untergrund verbessert wird.
Leicht zugängliches zentrales Differential
Die neu entwickelte Halterung ermöglicht einen besonders einfachen Zugang zum zentralen Differential. Zum Ausbau muss lediglich die obere Abdeckung gelöst werden. Bremsen und Gestänge können montiert bleiben, wodurch Wartungs- und Abstimmungsarbeiten deutlich schneller erledigt werden können.
KMC KM549 Felgen und Pro-Line Mirage TT Reifen
Der 5IVE-TG 3.0 ist mit offiziell lizenzierten KMC KM549 Felgen und der bewährten Pro-Line Pro-Loc Technologie ausgestattet. Die neuen Pro-Line Mirage TT Reifen besitzen einen Durchmesser von 8,5 Zoll und bieten eine sichere Verbindung zwischen Reifen und Felge. Das aggressive Profil unterstützt zuverlässige Traktion und Kontrolle auf unterschiedlichen Untergründen.
Verstärkte Querlenker
Die neu entwickelten vorderen und hinteren Querlenker wurden insbesondere im Bereich der unteren Stoßdämpferaufnahmen verstärkt. Gleichzeitig wurde die Dämpfergeometrie an die größeren 32-mm-Big-Bore-Stoßdämpfer angepasst. Das verbessert die Haltbarkeit und ermöglicht eine optimale Kraftübertragung zwischen Dämpferbrücken und Querlenkern.
Optimierter Antriebsstrang
Das neue 43/12 Ring- und Ritzelgetriebe arbeitet zusammen mit einem 67T Hauptzahnrad. Die überarbeitete Übersetzung wurde speziell auf das größere Fahrzeug, die massiven Reifen und die Leistung des 35,2-cm³-Motors abgestimmt. Dadurch werden Beschleunigung, Kraftübertragung und Fahrbarkeit optimal miteinander kombiniert.
Spektrum Smart Fernsteuerung
Die mitgelieferte Spektrum DX3 Smart 2,4-GHz-DSMR-Fernsteuerung und der Spektrum SR615 Empfänger gewährleisten eine zuverlässige und präzise Steuerung. In Verbindung mit dem enthaltenen Spektrum Smart Empfängerakku kann dessen Ladezustand über die Akkuanzeige der DX3 kontrolliert werden.
Technische Daten:
- Maßstab: 1:5
- Fahrzeugtyp: Desert Truck
- Fertigstellungsgrad: Ready-to-Run
- Antriebsart: Benzinmotor
- Motor: Fujiwara FJ350RC
- Hubraum: 35,2 cm³
- Antrieb: 4WD
- Chassis: 6061-T6 Aluminiumplatte
- Differentiale: Zahnrad-Differentiale
- Interne Getriebeübersetzung: 3,58:1
- Endübersetzung: 12,64:1
- Ritzel: 19T
- Hauptzahnrad: 67T
- Felgenmitnehmer: 24 mm
- Reifen: Pro-Line Mirage TT
- Stoßdämpfer: Ölgefüllte 32-mm-Big-Bore-Dämpfer
- Dämpferöl: 40 wt
- Fernsteuerung: Spektrum DX3 Smart DSMR
- Empfänger: Spektrum SR615 DSMR
- Lenkservo: Spektrum SPMSS1000MT Metal-Top
- Gas-/Bremsservo: Spektrum SPMSS1000
- Empfängerakku: Spektrum 4000 mAh 2S Smart LiPo
- Länge: 1090 mm
- Breite: 538 mm
- Höhe: 391 mm
- Radstand: 660 mm
- Höchstgeschwindigkeit: über 35 mph
- Geschätzte Montagezeit: weniger als eine Stunde
- Ladegerät: separat erhältlich
