Ein realistisch gestalteter 5mm CNC-gefräster Aluminiumrahmen mit einem hochbelastbaren Aluminium-4-Lenker-Aufhängungssystem. Ölgefüllte Stoßdämpfer mit internen Federn, 5-mm-Kolbenstangen und Dämpferbälgen sorgen für ein seidenweiches und realistisches Ansprechverhalten. Portalachsen bieten nicht nur einen größeren Abstand vom Differentialgehäuse zum Boden als herkömmliche Achsen, sie haben auch ein weiteres positives Merkmal. Bei herkömmlichen Crawlern wird durch das Drehmoment so viel Kraft aufgebracht, dass das Fahrzeug über das Hindernis springt. Die Konstruktion der Portalachsen reduziert das Übersetzungsverhältnis an den Rädern und eliminiert praktisch die Drehmomentstöße des Antriebs. Das Gesamtuntersetzungsverhältnis des Achsgetriebes ist mehr als doppelt so hoch wie bei nicht portalfähigen Ausführungen, um einen ruhigen Lauf zu gewährleisten.
Eine einzigartige hydraulische Lenkungsstoßdämpfer-Konstruktion kombiniert mit einem 9kg schweren digitalen und wasserdichten Lenkservo und Antriebswellen aus gehärtetem Stahl und ein Lenkeinschlag von 45,8° bieten die besten Möglichkeiten für jedes Gelände. Der CR3.4 SHERPA verfügt über ein 2-Gang-Getriebe, mit dem Sie schwieriges Gelände überwinden und auch schnell zum nächsten Hindernis gelangen. Drücken Sie einfach einen Knopf an der Fernsteuerung und wechseln Sie von Übersetzungsverhältnis 1/37,1 (Low Speed) zu 1/15,1 (High Speed).
Sperren und entsperren Sie das vordere und hintere Differential unabhängig voneinander, um die maximale Leistung auf der Strecke zu erzielen - alles ferngesteuert mit Ihrer Fernsteuerung und 2 eingebauten Miniservos. Lassen Sie das Differential entsperrt, um ein sanftes Hadling bei hoher Geschwindigkeit zu ermöglichen. Auf technisch anspruchsvollen Wegen können Sie das vordere Differential, das hintere Differential oder sogar beide sperren, um extremes Gelände zu bewältigen.
Eine Motorhalterung aus Aluminium und eine einstellbare Rutschkupplung bieten einen zusätzlichen Schutz unter extremen Bedingungen. Gehärtete Differentialgetriebe und Antriebsteile aus Stahl - ausgelegt für hohe Belastungen. Das Antriebskonzept - powered by Hobbywing - beinhaltet einen 60A wasserdichten Fahrtenregler und einen 550er Motor. Setzen Sie die "Jumper an die richtige Position, um Ihren Akkutyp (NiMH / LiPo) und Fahrmodus (vorwärts / rückwärts / Bremse) einzustellen.
Ein 9kg digitales Lenkservo mit Metallgetriebe und 3x 17g Miniservos mit 0,9kg Stellkraft für Getriebeübersetzung und Differentialsperre/-entriegelung sind bereits verbaut. Alle Servos sind wasserdicht. Das 6-Kanal-Funksystem mit 2,4 GHz gibt Ihnen die totale Kontrolle über Ihr Fahrzeug - egal ob Lichteinheit, 2-Gang-Getriebe, Differentialsperren oder Einstellung der Höchstgeschwindigkeit.
Die Lichteinheit ist im 6-Kanal Empfänger des Fahrzeugs verbaut. Sie möchten eine andere 6-Kanal Fernsteuerung benutzen, ohne die Beleuchtungsfunktionen zu verlieren? Kein Problem! Eine Beschreibung, wie Sie vorgehen müssen, finden Sie im Handbuch.
Stilvolle 1,9-Zoll-Beadlock-Räder mit Aluminiumringen und 10-Bolzen-Design mit realistischem Seitenwandflex für maximale Traktion auf jedem Fels.
Features:
- Frontscheinwerfer mit bösem Blick
- Rückleuchten Blinker (bei Lenkbewegungen)
- Suchscheinwerfer (auf der Motorhaube)
- Begrenzungsleuchten
- Warnblinkanlage (vorne und hinten)
- Bremslicht
- Lichtleiste auf dem Dach
- 1.2mm PC Karosserie mit vielen Anbauteilen
- Abschlepphaken (vorne und hinten)
- Rückspiegel
- Schnorchel
- Türbeschlagsset
- 2 Benzintankatrappen
- Wagenheber
- Dachträger
- Tankfüllstutzen
- Türgriffe
- Motorhaubenhalter
- Nummernschilder
- Flip-Top Karosserie mit Magnethalterung
- easy to open Batteriefach
- Rocksliders und geformte Innenkotflügel schützen das Chassis vor Schmutz und Beschädigungen
Technische Daten:
- Länge: 542mm
- Breite: 250mm
- Höhe: 240mm
- Bodenfreiheit: 53mm
- Radstand: 313mm
- Gewicht: 2970g
- Anfahrwinkel: 60°
- Abfahrtswinkel: 45°
- Lenkeinschlag max: 45,8°
- Felgen: 12mm Hex Beadlock 1,9" 32x69mm
- Räder: 43x120mm
- Stoßdämpferlänge: 90mm
- Übersetzungsverhältnisse: 2-Speed (Hi 1/15,1/Lo 1/37,1), ferngesteuert
- Getriebe: Modul 0,8/32dp - Ritzel 16Z / Hauptzahnrad 44T
- Antriebssystem: 4WD
Elektronische Bauteile:
- Regler: 60A Brushed/Wasserdicht mit T-Stecker (BEC 6V@3A, 7.2V NiMh & 2S LiPo Akkus verwendbar)
- Motor: 550 high-torque burshed Motor 21T
- Servos: 9kg Metallgetriebe Servo Digital und Wasserdicht und 3x 17g Servos Wasserdicht
- Fernsteuerung: 6-Kanal 2,4GHz Fernsteuerung (4,8 - 12,0V LiPo-fähig)
Lieferumfang:
- 1x Absima CR3,4 Sherpa RTR Model
- 1x 6-Kanal 2,4GHz Fernsteuerungssystem
- 1x Aufkleber bogen
- 1x Anleitung (DE/EN/FR)
Benötigtes Zubehör:
- LiPo oder NiMH Akku
- Ladegerät
- 4x AA Batterien
- 7mm Radmutterschlüssel für die Montage der Räder
