Die neuen digitalen Servos der DB-Serie mit Wechselstrommotoren vereinen die Vorteile der bestehenden „Wechselstromâ€-Serie HSB mit den Steuerungsalgorithmen der „Gleichstromâ€-Serie D. Der Einsatz eines hochmodernen Wechselstrommotors mit hohem Wirkungsgrad garantiert nicht nur einen deutlich geringeren Stromverbrauch im Vergleich zu digitalen Servos mit Gleichstrommotoren. Neu ist der Einsatz einer Elektronik mit einem 16-Bit-Steuerungsprozessor, der eine extrem präzise und schnelle Steuerung der Servobewegung mit extrem hoher Auflösung ermöglicht – so können Sie die Auflösung moderner RC-Sets voll ausnutzen! Eine weitere angenehme Eigenschaft ist, dass die Zugkraft des Servos (im Betriebsspannungsbereich) nicht von der Versorgungsspannung des Servos abhängt – egal, ob Sie das Servo mit einem NiMH-Fünfzellen-Akku oder einem LiPo-Zweizellen-Akku versorgen, das Servo hat immer die gleiche Zugkraft (die Geschwindigkeit ist bei höherer Spannung höher – genau wie bei „Gleichstromservosâ€).
Die Elektronik des Servos ist programmierbar. Zur Programmierung dient die PC-Schnittstelle DPC-11 zusammen mit einem komfortablen Bedienprogramm für den PC oder ein separates Programmiergerät HFP-30, das sich ideal für die Einstellung unter Feldbedingungen eignet. Programmierbare Funktionen:
- Zurücksetzen auf die werkseitigen Standardwerte
- Bandbreite der Unempfindlichkeit (in 10 Stufen einstellbar)
- Drehrichtung
- Drehgeschwindigkeit
- Neutralstellung
- Sanftanlauf
- Auslenkungsgröße (bis zu 180° bei einem Steuersignal mit Impulsen von 0,9-2,1 ms Breite)
- Fail-Safe ein- oder ausschalten
- Fail-Safe-Notauslenkung einstellen
- Ãœberlastschutz (Leistungsbegrenzung 0-50 % bei Ãœberlastung)
DB951WP
Superstarkes, digital programmierbares Servo in einem Vollmetallgehäuse mit einem Standard-Wechselstrommotor mit Stahlgetriebe und einer in zwei Kugellagern gelagerten Abtriebswelle mit erhöhter Versorgungsspannung.
Das Servo eignet sich besonders für große Flugzeugmodelle, RC-Cars 1:10/1:8, Schiffe und andere anspruchsvolle Anwendungen, bei denen hoher Schub, hohe Auflösung, Laufgenauigkeit, superschnelle Reaktion der Steuerelektronik und hohe Langzeitbeständigkeit gefragt sind. Der leistungsstarke Wechselstrommotor mit geringem Stromverbrauch garantiert optimale Betriebsbedingungen auch bei hoher Belastung.
Dank des staub- und wasserdichten Gehäuses (Widerstandsfähigkeit gemäß International Protection Code IP-67 – verhindert vollständig den Kontakt mit Staub, widersteht dem Eintauchen in Wasser bis zu einer Tiefe von 1 m für 30 Minuten im Testbetrieb) eignet er sich für Offroad-Modellautos, Boote und U-Boote – also für Orte, die Staub und Feuchtigkeit ausgesetzt sind und hohe Anforderungen an die Zugkraft und die allgemeine mechanische Belastbarkeit des Servos stellen.
Dank der erhöhten Versorgungsspannung (bis zu 7,4 V, 2s Li-Po/Li-Fe) ermöglicht es eine sehr einfache Realisierung der Bordelektronik mit 2,4-GHz-Empfängern bei Versorgung aus einem zweizelligen Li-Po- oder Li-Fe-Akku, ohne dass zusätzliche Stabilisatoren oder Regler erforderlich sind.
| Servogröße |
Standard |
| Servotyp |
Digital |
| Stellkraft mit 6.0V [kg∙cm] |
38 |
| Stellkraft mit 7.4V [kg∙cm] |
38 |
| Geschwindigkeit bei 6.0V [s/60st.] |
0.12 |
| Geschwindigkeit bei 7.4V [s/60st.] |
0.1 |
| Kugellager |
2× |
| Hochvolt |
Ja |
| Stromversorgung [V] |
6 - 7.4 |
| Länge [mm] |
40 |
| Breite [mm] |
20 |
| Höhe [mm] |
39 |
| Gewicht [g] |
90 |
| Bestimmt für |
Flugzeuge,Hubschrauber,Straßenautos,Geländewagen,Schiffe |
| Getriebe |
Metall |
| Anzahl der Zähne vom Tausendkant der Welle |
25 |
