Die neuen digitalen Servos der DB-Serie mit Wechselstrommotoren vereinen die Vorteile der bestehenden „Wechselstromâ€-Serie HSB mit den Steuerungsalgorithmen der „Gleichstromâ€-Serie D. Der Einsatz eines hochmodernen Wechselstrommotors mit hohem Wirkungsgrad garantiert nicht nur einen deutlich geringeren Stromverbrauch im Vergleich zu digitalen Servos mit Gleichstrommotoren. Neu ist der Einsatz einer Elektronik mit einem 16-Bit-Steuerungsprozessor, der eine extrem präzise und schnelle Steuerung der Servobewegung mit extrem hoher Auflösung ermöglicht – so können Sie die Auflösung moderner RC-Sets voll ausnutzen! Ein weiterer angenehmer Vorteil ist, dass die Servokraft im Wesentlichen unabhängig ist (im Spannungsbereich von 6,0-7,4 V, bei 4,8 V ist die Zugkraft etwas geringer) von der Versorgungsspannung des Servos – egal, ob Sie das Servo mit einem NiMH-Fünfzellen-Akku oder einem LiPo-Zweizellen-Akku versorgen, das Servo hat die gleiche Zugkraft (die Geschwindigkeit ist bei höherer Spannung höher – genau wie bei „Gleichstrom“-Servos).
Die Elektronik des Servos ist programmierbar. Zur Programmierung dient die PC-Schnittstelle DPC-11 zusammen mit einem komfortablen Bedienprogramm für den PC oder ein separates Programmiergerät HFP-30, das sich ideal für die Einstellung unter Feldbedingungen eignet. Programmierbare Funktionen:
- Zurücksetzen auf die werkseitigen Standardwerte
- Bandbreite der Unempfindlichkeit (in 10 Stufen einstellbar)
- Drehrichtung
- Drehgeschwindigkeit
- Neutralstellung
- Sanftanlauf
- Auslenkungsgröße (bis zu 175° bei einem Steuersignal mit Impulsen von 0,9-2,1 ms Breite)
- Fail-Safe ein- oder ausschalten
- Fail-Safe-Notauslenkung einstellen
- Ãœberlastschutz (Leistungsbegrenzung 0-50 % bei Ãœberlastung)
DB950SW
Ultra-starkes, digital programmierbares Servo in einem Gehäuse mit einem Mittelteil aus einem gerippten Aluminiumkühlkörper mit einem Wechselstrommotor in Standardgröße mit Stahlgetriebe und einer in zwei Kugellagern gelagerten Abtriebswelle mit erhöhtem Versorgungsspannungsbereich.
Das Servo eignet sich besonders für große Hubschrauber und riesige Flugzeuge sowie andere anspruchsvolle Anwendungen, bei denen hoher Schub, hohe Auflösung, Laufgenauigkeit, superschnelle Reaktion der Steuerelektronik und hohe Langzeitbeständigkeit gefragt sind. Der leistungsstarke Wechselstrommotor mit geringem Stromverbrauch garantiert optimale Betriebsbedingungen auch bei hoher Belastung.
Widerstandsfähigkeit gemäß International Protection Code IP-54 – das Gehäuse schützt vor dem Eindringen von Staub, ist jedoch nicht vollständig staubdicht, es ist spritzwassergeschützt und garantiert einen zuverlässigen Betrieb in Flugmodellen mit hohen Anforderungen an die Zugkraft und die allgemeine mechanische Widerstandsfähigkeit des Servos.
Dank des breiten Versorgungsspannungsbereichs (Nennspannung 4,8-7,4 V / Betriebsspannung 4,0-8,4 V, d. h. 4-5 NiMH-Zellen, 2s Li-Poly/Li-Fe) ermöglicht es eine sehr einfache Realisierung der Bordelektronik ohne zusätzliche Stabilisatoren oder Regler.
| Servogröße |
Standard |
| Servotyp |
Digital |
| Stellkraft mit 4.8V [kg∙cm] |
35 |
| Stellkraft mit 6.0V [kg∙cm] |
40 |
| Stellkraft mit 7.4V [kg∙cm] |
40 |
| Geschwindigkeit bei 4.8V [s/60st.] |
0.23 |
| Geschwindigkeit bei 6.0V [s/60st.] |
0.18 |
| Geschwindigkeit bei 7.4V [s/60st.] |
0.14 |
| Kugellager |
2× |
| Hochvolt |
Ja |
| Stromversorgung [V] |
4.8 - 7.4 |
| Länge [mm] |
40 |
| Breite [mm] |
20 |
| Höhe [mm] |
38.5 |
| Gewicht [g] |
68 |
| Bestimmt für |
Flugzeuge,Hubschrauber,Straßenautos,Geländewagen,Schiffe |
| Getriebe |
Metall |
| Anzahl der Zähne vom Tausendkant der Welle |
25 |
| Wasserbeständigkeit |
Spritzwasserbeständig |
