Amewi - AMXFlight YAK-11 EPO 6S PNP rot/weiÃŸ (24100)

Amewi - AMXFlight YAK-11 EPO 6S PNP rot/weiÃŸ (24100)

SKU: 428013
GTIN: 4260677953467
HAN: 24100
Category: AMEWI
Manufacturers: AMEWI

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Die Yak-11 wurde in den 1940er Jahren speziell fÃ¼r die fortgeschrittene Flugausbildung von Kampfpiloten konzipiert und in den Dienst genommen. In ihre Entwicklung flossen die Erfahrungen der bereits kriegserprobten Einsitzer-Jagdflugzeuge Yak-1, -3, -7 sowie -9 ein, sodass deren beste Eigenschaften in die Yak-11 Ã¼bernommen werden konnten. Der krÃ¤ftige, luftgekÃ¼hlte Radialmotor mit ca. 700 PS verlieh sogar noch bessere Fluganlagen. Das zweisitzige Trainings-Flugzeug wurde von allen Mitgliedsstaaten des Warschauer Pakts sowie im Nahen Osten, in Ã–sterreich und China eingesetzt. Die Spannweite dieser Maschine, die vor allem in der Tschechoslowakei hergestellt wurde, betrug 9,40 Meter.

Die AMXFlight YAK-11 ist ein sehr schÃ¶ner Scale Nachbau in rot-weiÃŸer Lackierung mit allen Aufklebern, die dem Original entsprechen. Die Optik und die QualitÃ¤t des Modells sind herausragend â€“ der Flieger Ã¼berzeugt auf Anhieb durch seine GrÃ¶ÃŸe mit einer Spannweite von 1450mm, dem massigen Rumpf und dem riesigen 16 x 6E Propeller. Die YAK-11 kommt als PNP Variante aus der Box und alle Komponenten wie Servos, Motor, Regler, Fahrwerk und Landeklappen (Spreizklappen) sind bereits fertig eingebaut. Der Zusammenbau beschrÃ¤nkt sich lediglich auf das Verschrauben des Leitwerks und das Anbringen der 2-teiligen HauptflÃ¤che. Alle Komponenten sind geschraubt. Lediglich die Scale Antenne hinter dem Cockpit muss eingeklebt werden. Der voluminÃ¶se Rumpf ist fÃ¼r die Aufnahme von 6S LiPo Akkus mit einer KapazitÃ¤t von 5000mAh bestens geeignet und der angegebene Schwerpunkt des Modells ist damit einfach einzustellen. Die Kabinenhaube ist sehr groÃŸzÃ¼gig gestaltet und erlaubt ein sauberes Arbeiten im Inneren des Rumpfes. Das Fahrwerk wurde mit 5mm MaterialstÃ¤rke und einer aktiven DÃ¤mpfung versehen â€“ es hÃ¤lt somit dem Eigengewicht des Modells wie auch unebenen Start- und LandeplÃ¤tzen problemlos stand. Die Spreizklappen vermindern die Fluggeschwindigkeit deutlich, um das Landen so einfach wie mÃ¶glich zu bewerkstelligen.
Das Modell ist sehr gutmÃ¼tig zu fliegen und spricht fortgeschrittene wie auch erfahrene Modellpiloten an. Mit dem empfohlenen 6S LiPo 22,2V 5000mAh min. 30-40C sind lange Flugzeiten von bis zu 10min mÃ¶glich. Die Leistung des Modells ist z.B. fÃ¼r den dynamischen Kunstflug oder schnelle, tiefe ÃœberflÃ¼ge mehr als ausreichend. Letztere wirken aufgrund der Proportionen des Modells besonders imposant.

Features:
Super Optik (Scale Nachbau)
Scale Cockpit mit Pilotenfigur
Sehr schÃ¶ne Rot/WeiÃŸ-Lackierung
Schnellverschluss fÃ¼r die Kabinenhaube
Holzeinlagen fÃ¼r saubere Aufnahme des Akkus und EmpfÃ¤ngers
Sehr gute Flugeigenschaften in jeder Geschwindigkeit (langsam bis schnell)
Sehr hohe QualitÃ¤t des Materials (EPO)
Starker Brushless-Motor (Potenza BL65 3D / 550KV)
GroÃŸer 80A Regler fÃ¼r 6S LiPo Akkus
GroÃŸer 16 x 6E - Propeller
Hochwertige Digital Servos mit Metallgetriebe
Voll steuerbares Heckspornrad fÃ¼r volle Steuerkontrolle am Boden

Technische Daten:
Spannweite: 1450mm
LÃ¤nge: 1300mm
Gewicht: ca. 2500g (ohne Akku)
Hauptmaterial: EPO
Schub: Ã¼ber 1:1
Motor: Potenza BL65 3D / 550KV
Regler: 80A ESC Brushless 6S mit XT90 Stecker und BEC-System fÃ¼r Stromversorgung
Servos: 6x digital 19g MG
Propeller: 16 x 6E High Performance Prop
Elektrisches Einziehfahrwerk Vollmetall gefedert und mit ZeitverzÃ¶gerung beim Aus- und Einfahren

Lieferumfang:
PNP Modell mit allen elektronischen Bauteilen fertig eingebaut
Kleinteile wie Schrauben, Scale Antennen (optisches Tuning), Hecksporn uvm.
Bedienungsanleitung (bebildert) DE/EN

BenÃ¶tigtes ZubehÃ¶r:
Sender/EmpfÃ¤nger min. 6-Kanal
Akku LiPo 6S min. 4500-5000mAh 22,2V min. 30-40C XT90
LadegerÃ¤t fÃ¼r LiPo Akkus
Werkzeug

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