Kavan - Pulse Elektrosegler 2200 ARF - 2200mm

Artikelnummer: 346771

Herstellernummer: KAV8080

EAN: 8596450016408

Kategorie: Kavan


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Wir möchten Ihnen den ganz neuen Motorsegler PULSE 2200 vorstellen. Mit einer Spannweite von 2200mm und einem ungewöhnlichen farbigen Design ist er eine Zierde für jeden Flugplatz.

Dieser Segler der neuen Generation ist flink, robust und leistungsstark. Ausgestattet mit einem Brushless-Motor C3548-750, 50A Regler RAY G2 R-50SB und 6 Servos ist er vorbereitet für Freizeit-Thermik- und Hang-Fliegen und zaubert jedem fortgeschrittenen Piloten ein Lächeln ins Gesicht.

Von seinen Vorgängern unterscheiden ihn nicht nur sein beeindruckendes Design, sondern auch seine verbesserte Konstruktion - eine raffiniertere Befestigung der Flügel und des Höhenleitwerks, eine bessere Verarbeitung von Teilen aus EPO-Schaum usw. PULSE ist im ARF-Set erhältlich, sodass Sie zu seiner Inbetriebnahme lediglich einen LiPo-Antriebsakku mit einer Kapazität von mindestens 2600 mAh und einer Belastbarkeit von 30C benötigen.

Sie schätzen sicherlich auch die Verfügbarkeit der Ersatzteile, und zwar sowohl Elektronik als auch Einzelteile des Modells.



Machen Sie sich bereit für eine gute Portion Spaß. Der neue flinke und wendige PULSE 2200 hat eine elegante Scale-Konstruktion wie ein moderner Segler, einen Flügel mit Querrudern und Klappen, eine robuste kohlenstoffverstärkte EPO-Schaumkonstruktion und dank eines 600-800W-Brushless-Motors hat er genug Kraft für Kunstflug- und Hangfliegen. Das perfekte Freizeitmodell, mit dem sich jeder fortgeschrittene Pilot austoben kann!

Der Rumpf des Modells besteht aus hochbeständigem EPO-Schaum (extrudiertes Polyolefin) mit festen inneren Verstärkungen. Ein Brushless-Elektromotor C3548-750 mit einem 11x8-Zoll-Klapppropeller und einem RAY G2 R-50SB-Regler mit einem leistungsstarken BEC-Stabilisator, der für die Stromversorgung von 6 Servos an Bord erforderlich ist, ist im Bug eingebaut. Die Kabinenhaube ist abnehmbar und ist vorne mit einem Stift und hinten mit einem Magneten befestigt. Im Bug finden Sie genügend Platz für den Antriebsakkumulator und den Empfänger. Die Höhen- und Seitenleitwerk-Servos befinden sich im Leitwerksträger, die Ruder werden durch kurze gerade Gestänge gesteuert.

Der Flügel des Modells aus Schaumstoff EPO besteht aus zwei Teilen mit Carbon Leisten, deren herausgeführte Teile auch als Flügelverbinder dienen und in die Duraluminiumgehäuse im Rumpf passen. Die Flügelhälften werden mit einer Kunststoffschraube befestigt. Die Querruder (verstärk mit Carbon-Streifen) und die Klappen werden unabhängig immer mit zwei Servos mit kurzen geraden Drahtgestängen gesteuert.

Die Leitwerke sind ebenfalls aus EPO-Schaum mit Carbon Leisten. Das zweiteilige Höhenleitwerke ist mit einer Carbon-Leiste und einem Paar Schrauben an die Flosse befestigt um die Montage und Demontage zu vereinfachen.

Das Modell wird von einem Brushless-Motor der Klasse C3548-750 mit 50 A RAY G2 R-50SB-Regler angetrieben.

Zur Stromversorgung benötigen Sie ein LiPo-4-Zellen-Pack mit einer Kapazität von 2600-4000 mAh mit einer Mindestbelastbarkeit von 30C. Wählen Sie einen bestimmten Typ, damit die richtige Schwerpunktlage ohne weiteren Ballast so gut wie möglich ist.

Zur Steuerung des Modells können Sie auch ein 6-Kanal-RC-Set ohne Sonderfunktionen verwenden – in der Basisversion werden Querruder und Klappen nur mit Y-Kabeln immer an einen Kanal angeschlossen. Natürlich ist es ideal, mindestens ein 7-Kanal-Computer-RC-Set zu verwenden, das die unabhängige Steuerung von Querrudern und Klappen durch zwei Servos ermöglicht und einen Mix für die Butterfly Bremse. Hierbei steuern beide Querruder nach oben und beide Klappen nach unten, was mit der erschwinglichen Hitec Flash 7 oder 8, Radiolink AT9S oder AT10II oder mit Futaba T6K Sendern möglich ist. In diesem Fall müssen die Y-Kabel der Querruder und Klappen im Rumpf durch vier einzelne Verlängerungskabel (15 bis 30 cm) ersetzt werden.

ARF-Set beinhaltet: Rumpf, Flügel und Leitwerk aus Polyolefin (EPO) mit eingebautem Motor, Propeller, Regler, 6 Servos, Anleitung.

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