ExtremeFlight RC - Extra 300 EXP V2 48" rot/weiss - 1220mm

Artikelnummer: 134517

Herstellernummer: 70000388

EAN: 4250320211914

Bei der Extra bekommen Sie ein tolles Modell zu einem fairen Preis in gewohnt perfekter Extremeflight-Qualität.

Kategorie: ExtremeFlight RC


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Beschreibung

Der Wunsch, höchste Leistungen aus den aktuellen Brushlessmotoren und LiPoly-Zellen heraus zu holen prägte die Entwicklungsphase der Extra 300EXP von Extremeflight. Sowohl 3D Manöver als auch präziser Kunstflug ist kein Problem für das innovative Modell des bekannten Herstellers.

Um die Flugeigenschaften zu verbessern konnte die Extra nicht komplett originalgetreu nachgebaut werden, sondern wurde in kleinen Dingen verbessert. Um einen einfachen und schnell Einbau verschiedener Außenläufer zu ermöglichen, wurde der fertiggestellte Motorträger dafür angepasst. Zwei Lufthutzen sorgen für eine optimale Kühlung für Motor und Akku.
Neben abnehmbaren Tragflächen mit Carbonsteckung ist eine Kabinenhaube verbaut, die aus nur einem Teil besteht und von vier Neodymmagneten gehalten wird. Somit ist die Befestigung sehr schnell zu lösen oder anzubringen. Auch ein Zugriff auf den Batteriehalter und das das Innenleben ist problemlos gegeben. 

Bei www.voltmaster.de finden Sie zu nahezu allen ExtremeFlight Modellen auch die passenden Ersatzteile. Sollten diese einmal nicht in unserem Shop gelistet sein, so melden Sie sich einfach über des Kontaktformular bei uns.

 

4S Setup

  • A30-14 L
  • MasterBasic 40SB
  • APC Thin Electric 12x6 E
  • 1x TopFuel Hacker 30C 2450mAh 4S

 

3S Setup

  • A30-12 L
  • MasterBasic 40SB
  • APC Thin Electric 12x6 E
  • 1x TopFuel Hacker 30C 2450mAh 3S

 

Technische Daten:

  • Spannweite: ca. 1220mm
  • Länge: ca. 1220mm
  • Flächeninhalt: ca. 32dm²
  • Abfluggewicht: ca. 1200 bis 1350g
  • Profiliertes Höhenleitwerk

Bewertungen (2)

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5 von 5 Beeindruckende Stabilität und Festigkeit

Die "Kleine" lag bei uns 2012 unterm Weihnachtsbaum. Sie war schnell aufgebaut - alle Teile passten prima und insgesamt ist die Extra hochwertig verarbeitet. Sie ist sehr leicht konstruiert (die vielen "Löcher werden von hochwertiger Folie zusammengehalten"), und ich war gespannt auf die Festigkeit bei extremen Belastungen im Flug. Um wirklich mehr als genug Kraft zu haben, wurde ein Axi 2826/12 an 4S eingebaut. Für 4 Minuten Extreme-Spaß reicht da schon ein 1.800mAh. Er zieht nur max. ca. 20-25 Ampere. Wer länger fliegen will oder mehr Sicherheitsreserven braucht, nimmt einen 2.500mAh. Ein kleiner Wermutstropfen ist, dass dieser Motor eigentlich etwas zu lang ist. Er schaut vorn ca. 0,5 cm zu weit heraus und müsste aus "Schönheitsgründen" eine Spur zurückgesetzt werden. Das war uns jedoch zu aufwändig, da die vorgesehene Motorhalterung vom Sturz und Seitenzug - und natürlich der Festigkeit her - perfekt passte. Und wer nicht ganz genau hinschaut sieht es wirklich nicht ;-). Bei den Servos haben wir zunächst am falschen Ende gespart. Die eingebauten 10-Euro-Servos haben den Belastungen nicht standgehalten und sich - trotz Metallgetriebe - schnell ins Nirwana verabschiedet. Glücklicherweise ist dem Flieger nichts passiert, er flog nur plötzlich "etwas schwammig" ;-). Ja - "wer billig kauft, kauft doppelt", sagt das alte Sprichwort und traf hier den Nagel auf den Kopf. 4 neue 30,- Euro Servos machten dem Spuk schnell ein Ende - an Höhe und Seite wurden die Servoarme verlängert. Mit dieser Ausstattung setzt jetzt nur noch das Piloten-Können dem Modell Grenzen. Es gibt keine Figur, die die kleine Extra nicht fliegt. Mit montierten Sideforce-Generatoren macht der Messerflug doppelt Spaß. Festigkeits-Probleme haben wir bisher überhaupt nicht feststellen können. In dieser Saison wurde die Extra gern und viel geflogen und im Flug extrem belastet. Auch Materialermüdung scheint es - zumindest nach der ersten, intensiven Flugsaison - nicht zu geben. Von der Größe her ist das Modell ja fast noch "kofferraumfreundlich". Da die Flügel jedoch schnell demontiert sind und das Modell auch am Flugplatz in wenigen Minuten wieder startklar ist, empfiehlt sich der Transport ohne Tragflächen. Das einzige, was wir noch nachrüsten würden, sind Flächenschutztaschen. Beim Transport eines Fliegers geht erfahrungsgemäß ja mehr kaputt, als beim Fliegen :-).

., 01.10.2013
5 von 5 Die geht ab wie Schmidts Katze

Die Extra fliege ich nun schon seit einem knappen Jahr und habe fast nichts an ihr auszusetzen.
Schon lange habe ich mir genau dieses Modell gewünscht und letztes Jahr war es dann soweit. Der Aufbau verlief ohne Probleme, die Extra wurde toll verarbeitet und jedes Teil passt exakt.
Mein Setup ist auf 4 LiPo Zellen getrimmt, mit denen die Extra endlos senkrecht geht und sich auch problemlos aus jeglichen "Torque-Figuren" zieht.
Einziges kleines Mängel ist für mich, dass das Fahrwerk nach ein paar "Belastungen" schon sehr nachgibt. Dadurch kippt sie leider ab und an mal auf die Nase.

Letztendlich bin ich aber noch nie einen so agilen und sicheren Flieger geflogen, wie es diese Extra ist.

., 01.10.2013

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