Emcotec - Sicherheitsschalter RCS SPS 34V 60/120 A

Artikelnummer: 20881

Herstellernummer: A72000RCS

Kategorie: Schalter


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Beschreibung

SPS SafetyPowerSwitch 34V 60/120A

Produktbeschreibung Sicherheitsschalter mit Anti-Blitz-Funktion. Das Original! Vom Erfinder des Tankverschluss-Schalters.

Elektronischer Sicherheitsschalter für Elektroantriebe. Eine Anti-Blitz-Funktion verhindert die gefürchteten Funken beim Anstecken des Akkus.

Trennt den Motor vom Antriebsakku, d. h. der Antrieb bleibt bis zum Einschalten inaktiv und damit ungefährlich. Endlich in Ruhe das Modell vorbereiten ohne Angst vor durchdrehenden Motoren haben zu müssen.

Hochwertige Silikonanschlusskabel mit 4qmm Querschnitt. 6-Lagen-Multilayer-Platine mit bis zu 9qmm Kupferquerschnitt.

Für 2S- bis 8S-LiPo-Akkus geeignet (6V bis 34V). 60A Dauerstom und 120A Spitzenstrom - ideal für Elektrosegler, Motormodelle und Hubschrauber.

ACHTUNG: Der Blitzschutz des SPS bezieht sich nicht auf das Vorladen des Kondensators im Motorsteller!
Wenn manche Hersteller eine Vorladung des Kondensators explizit fordern, kann der SPS unter Umständen nicht eingesetzt werden.

HINWEIS:
Bei Benutzung der folgenden Graupner-Produkte ist die galvanische Trennung von Empfänger- und Antriebsstromkreis nicht möglich. Deswegen kann der SPS SafetyPowerSwitch mit diesen Modulen nicht benutzt werden:

  • Electric Air Module 2-14S, Vario HoTT (Art-Nr. 33620)
  • General Engine-Module 2-6S Gr. HoTT (Art-Nr. 33610)
  • General Air-Module 2-6S, Vario Gr. HoTT (Art-Nr. 33611)
  • Voltage Module 2-4S, EH (Art-Nr. 33630)
  • Voltage Module 2-4S, XH (Art-Nr. 33631)

 

Technische Daten:

  • Spannungsbereich: 6V bis 34V (2S bis 8S LiPo)
  • Stromaufnahme (ausgeschaltet): max. 0,5mA, typ. 0,25mA
  • Dauerstrom: 60A
  • Maximaler Spitzenstrom: 120A
  • Verlustleistung bei 50A: ca. 5W (ca. 0,17%)
  • Abmessungen: 65 x 30 x 9,3mm
  • Gewicht inkl. Kabel (4qmm): 45g

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5 von 5 Super Einfach

Ich verwende den "kleinen" Sicherheitsschalter in einer Pitts Python mit 6s-Antrieb. Er verhindet zuverlässig eine Trennung von Motor/Regler und Akku. Bei diesem Modell mit BEC wird dann auch der Empfängerkreis mit eingeschaltet.
Ein Aussetzen oder eine Störung waren bei über 100 Flügen und nach mehreren Jahren nicht festzustellen.
Eine Kaufempfehlung!

., 19.03.2014

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