Description
- Sehr großer Geschwindigkeitsbereich
- Geringe Sinkgeschwindigkeit, guter Gleitwinkel
- Als Segler gebaut, wird das Modell zur ultimativen Hangfräse; die Seglernase zum Austauschen ist im Bausatz enthalten
- Landehilfe - durch Aufstellen der Querruder
- Vorgefertigte Formteile aus Elapor
- Hochwertige Kunststoffteile
- Vollautomatischer Anschluß der Querruderservos bei der Flächenmontage
- Option: Zweites Leitwerks-Servo für Seitenruderfunktion
- Spannweite: ca. 1380 mm
- Länge: ca. 910 mm
- Fluggewicht: Segler ca. 775 g
- Fluggewicht: Elektro ca. 975 g
- Gesamtflächeninhalt: ca. 19,4 dm²
- Flächenbelastung: ca. 40 g/dm² (Segler) 50 g/dm² (Elektro)
- RC-Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor
Blizzard ... Spaß, speed - super-cool!
Leistungsfähiger Hotliner in ELAPOR-Technologie. Moderne, bürstenlose Motoren in Verbindung mit LiPo- Akkus erlauben auch den senkrechten Start des Modells aus der Hand.
Atemberaubende Speedflüge -insbesondere mit dem Tuning-Antrieb - sowie bestes Gleiten garantiert das nur 8,9 % dicke MPX-Flächenprofil. Auch das Thermikfliegen kommt nicht zu kurz ? durch das geringe Gewicht und die optimierte Aerodynamik kann der Blizard mit so manchem Wiesenschleicher mithalten.
Dabei zeigt sich das Modell besonders kunstflugwillig und kann mit hochgestellten Querrudern gebremst und damit butterweich und langsam gelandet werden. Am Hang kann man mit dem Blizard , mit und ohne Antrieb, mal so richtig die Sau rauslassen.
Die Tragflächen sind mit 2 CFK-Holmen und 4 Zusatzgurten torsions- und biegestabil. Beim Rumpf haben wir nicht mit innovativen Kunststoffteilen und GFK Gurten gespart. Dadurch erreichen wir eine sehr hohe Alltagstauglichkeit.
Technische Daten: