Beschreibung
- Die PowerBox Champion RRS ist eines der beliebtesten Stromversorgungen aus unserem Lieferprogramm. Seit der Markteinführung im Frühjahr 2004 hat die programmierbare PowerBox Champion mit 12 universell einstellbaren Servos auf drei Kanälen einen unvergleichbaren Siegeszug im Modellbau um den ganzen Erdball angetreten.
- mit doppelter linear geregelter Spannung für die Servos
- mit zusätzlicher, doppelt geregelter Spannung für beide Empfänger
- mit doppelter Akkuüberwachung mittels LED Ketten
- mit Impulsverstärkung für jeden Servosteckplatz
- mit HF-Entstörung für jedes Servo
- mit Entstörung der Servorückströme
- mit doppelten elektronischen Schaltern (SensorSchalter)
- mit drei Kanälen und 12 Servosteckplätzen zur freien Programmierung
- mit redundantem Empfängersystem (RRS)
- mit informativem LC Display zur Empfängerauswertung
- mit umschaltbarer Servospannung von 5,9 Volt oder 7,0 Volt
- Betriebsspannung: 4,0 Volt bis 9,0 Volt
- Stromversorgung: NiCd- bzw. NiMH-Akkus mit 5 Zellen, 2-zelliger LiPO-Akku 7,4 Volt
- Stromaufnahme: 80 mA
- Spannungsverlust: ca. 0,25 V
- max. Empfängerstrom: 2 x 1,5 A
- Spannung Empfänger: 5,0 Volt, stabilisiert
- max. Servostrom: 2 x 20,0 A, abhängig von der Effizienz der Kühlung
- Spannung Servos: 5,9 V oder 7,0 V, einstellbar, stabilisiert
- Servoanschlüsse: 24 Steckplätze, 3 Kanäle Matchkanäle
- Programmierbare Servos: 12
- Programmierbare Parameter: Servoweg links, rechts, Mitte, Drehrichtung
- Redundantes Empfangssystem: 7 Kanäle
- geeignete Modulationsarten: PPM, IPD, PCM, SPCM, A-SPCM
- geeignete Frequenzarten: 35, 40, 72 MHz, 2,4 GHz, Spectrum, FASST
- Temperaturbereich: -10 °C bis +75 °C
- Abmessungen: 91 x 65 x 19 mm (einschl. Grundplatte)
- Gewicht: 135 Gramm
- SensorSchalter: 15 Gramm
Die PowerBox Champion RRS bietet den Piloten durch eine sehr einfache, bediener- freundliche und präzise Servo-Einstellung viele Möglichkeiten, die Steuerungsabläufe in ihren Modellen zu gestalten.
Jahrelang war die PowerBox Champion mit der integrierten Servo-Verstellmöglichkeit einzigartig auf dem gesamten Modellbaumarkt. Bei der Einführung der Innovation im Frühjahr 2004 war den Elektronikern nicht bewusst, dass der Vorsprung auch noch im Jahre 2008 Bestand haben würde. Powerbox hat die überaus bewährte PowerBox Champion mit der von PowerBox Systems entwickeltem RRS-Modul (Redundant Receiver System) nochmals aufgewertet. Damit hat der Modellpilot zusätzlich die Möglichkeit, neben einer redundanten Stromversorgung auch redundant zwei Empfänger seiner Wahl einzusetzen, welchen Typs, welcher Übertragungsart oder welcher Frequenz auch immer.
Vor allem für Modelle mit einem Startgewicht über 25 Kg ist vorgeschrieben die Zulassung des Modells mit zwei Empfängern. In Frankreich ist das RRS System von der Luftfahrtbehörde empfohlen für diese Art der Modelle. Des Weiteren wurden den neuen 7,0 Volt-Servos Rechnung getragen. Die Servo-Spannung ist bei der PowerBox Champion RRS eingestellt auf 5,9 Volt und kann auf geregelte 7,0 Volt umgestellt werden.
Die Versorgungsspannung für den oder die Empfänger und den daran angesteckten Servos bleibt immer auf einem Wert von 5,0 Volt geregelt. Beide linearen Regler für die Servo-Spannung und die Kühlflächen wurden an die neuen Generationen von Servos, die teilweise 25 kp Zugkraft zur Verfügung stellen und damit einen sehr hohen Energiebedarf haben, angepasst.
Alle bisher mitgelieferten Zubehörteile haben weiterhin Gültigkeit: der beliebte und sicherste elektronische Schalter, der SensorSchalter, und das zur Servo-Einstellung notwendige Einstellboard kann weiterhin benutzt werden. Die beiden Empfänger werden über 16 beigelegte Patch-Kabel versorgt.
Die universelle Einstellbarkeit von drei Steuerkanälen ist bei Modellen der F3A X-Klasse besonders notwendig, da hier oftmals mehrere Servos an einem Ruderblatt gekoppelt arbeiten müssen. Durch die besonders genaue elektronische Einstellung der Servos mit der PowerBox Champion RRS können diese ihre Kraft und Geschwindigkeit voll entfalten und verbrauchen dabei auch noch wesentlich weniger Strom als bei einer mechanischen Einstellung der Servos.
Technische Daten:
