Beschreibung
- Gebaut in Hangar 9 üblicher Holm/ Rippen Holzbauweise, Folie gebügelt.
- Alle Ruderhörner und Scharniere fertig angeschlagen
- Fahrwerk aus Aluminium, lackiert, Radschuhe aus GFK, lackiert
- Die zweiteilige Fläche ist für den Transport und die Lagerung abnehmbar
- Die lackierte Motorhaube aus CFK bietet ausreichend Platz für eine liegende Montage eines Einzylinder Verbrennungsmotors oder einen Elektroantrieb.
- Glasklare Dummy Motorhaube zum ausrichten des Antriebes liegt bei
- Das in Ultra Cote ausgeführte Design ist eine getreue Reproduktion der Originallackierung
- Lackierter Pilotenhelm liegt bei Die DeNight Spezial wird mit allen erforderlichen Klein- und Anlenkungsteilen geliefert.
- Spannweite: ca.1486 mm
- Länge: ca.1153 mm
- Tragflächeninhalt: ca. 40,4 dm²
- Gewicht: ab ca. 2800 g bis 3200 g
- Antriebsakku: 4S 14,8V 3200 mAh
Eine Speed Legende aus den 50 `ern
Die De Night Special war in den 50 Jahren ein erfolgreiches Formel 1 Rennflugzeug , dass seinen Piloten Bart DeNight von Sieg zu Sieg geflogen hat.
Hangar 9 bringt mit diesem Flugzeug diese Zeit zurück und verbindet die Perfomance eines Rennflugzeuges mit dem Look der 50 Jahre. Die DeNight Special ist für eine große Auswahl von möglichen Motorisierungen vorgesehen.
Technische Daten: