Alfamodel - P-47D Thunderbolt Razorback - 830 mm

Das Original:

Frühjahr 1943 griff die P-47 Thunderbolt in den Luftkampf über Europa ein. Es war das erste in Amerika gebaute Kampfflugzeug, das eine gewisse Überlegenheit über feindliche Kampfflugzeuge hatte. Es trug die Hauptlast in der schwierigsten Phase des Krieges.
Das Flugzeug wurde entworfen im Hinblick auf Anforderungen, die vom technischen Kommando der USAAC herausgegeben wurden und Erkenntnisse aus der ersten Hälfte des zweiten Weltkrieges berücksichtigten. Das nahezu fertiggestellte leicht bewaffnete und leicht gepanzerte XP-44 Abfangjäger Projekt wurde sehr bald geändert in die XP-47B. Diese neue Maschine, angetrieben vom doppelreihigen 18-Zylinder Pratt & Whitney R-2800 Sternmotor mit Turbolader, wurde trotz ihres hohen Gewichtes von etwa 6 Tonnen ein ausgezeichnetes Kampfflugzeug. Der Prototyp startete am 6. Mai 1941 zum Jungfernflug. Im Luftoffensive gegen Nazi-Deutschland und Japan.

Sein hervorstechendstes Merkmal war der Schutz, den es seinen Piloten bot. Es war ganz offensichtlich das sicherste Kampfflugzeug seiner Zeit. Aufgrund seiner aerodynamischen Güte, seines Gewichtes, und Festigkeit konnte die P-47 feindlichen Flugzeugen in jeden Sturzflug folgen, oder umgekehrt ihre überlegene Sturzfluggeschwindigkeit zur Flucht vor angreifenden feindlichen Maschinen nutzen. Daneben bot es hohe Sicherheit bei gefährlichen Angriffen unter Beschuss oder bei eventuellen Bruchlandungen. Die P-47 Thunderbolts wurden in den Versionen B bis N gebaut. Die D-25 Version war die erste mit einer blasenförmigen Rundumsicht Kabinenhaube. Die M-Type war die "Renn"-Version mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 700 km/h, die N-Version hatte einen neuen Flügel mit größerer Spannweite und mehr Treibstoffvorrat für die großen Distanzen über dem Pazifik.

Insgesamt wurden 15329 P-47 gebaut, allein 12600 davon in der D-Version. P-47 Piloten flogen 546000 Einsätze, zerstörten über 7000 Flugzeuge, 9000 Dampfmaschinen und 6000 Fahrzeuge. Die erfolgreichste P-47 Einheit war die 56. Kampfgruppe der 8. Luftstreitkraft der USAAF, die 1006 Flugzeuge zerstörte bei 128 eigenen Verlusten. Die Thunderbolts dienten außer in den USA in Bolivien, Brasilien, Chile, China, Kuba, der Dominikanischen Republik, Ecuador, Frankreich, Guatemala, Iran, Italien, Mexiko, Peru, Türkei, Großbritannien und der Sowjetunion.

Das Modell:

Das Modell ist nicht für blutige Anfänger geeignet. Modellflieger mit grundlegenden Erfahrungen z.B. mit über Seiten- und Höhenruder gesteuerten Slowflyern wird das Modell jedoch nicht vor Probleme stellen. Die Flugeigenschaften und Leistungen dieses vorbildgetreuen Modells der P-47D Thunderbolt ähneln denen größerer Modelle, insbesondere werden die Steuerbefehle sehr folgsam umgesetzt. Wir sind sicher, dass Sie viel Freude beim Fliegen dieses Modells haben werden.

Bei der Konstruktion des Modells wurde besonders viel Wert auf eine aerodynamischen Auslegung gelegt (halbsymmetrische Flügelprofil, symmetrisches Leitwerksprofil und ein günstiges Verhältnis von Auftrieb und Luftwiderstand). Eine hohe aerodynamische Güte mit einem großen resultierenden Geschwindigkeitsbereich und folgsamen Flugeigenschaften, wie sie typisch für größere Modelle sind, sind das Ergebnis dieser Anstrengungen.

Das Semi Scale Modell ist nahezu flugfertig. Sie müssen nur noch das Klebedekor aufbringen, sowie die Antriebseinheit und die RC-Ausrüstung einbauen. Sie können die Verpackung zum Transport und zur Aufbewahrung des fertigen Modells weiter verwenden.

Das Modell ist aus expandiertem Polystrol mit einer speziellen strapazierfähigen Deckschicht hergestellt. Dadurch ist es unempfindlicher gegen Beschädigungen der Oberfläche. Zusätzlich sind alle besonders exponierten Oberflächen durch zusätzliche Kunststoffverstärkungen geschützt. Durch das geringe Gesamtgewicht und die Festigkeit des verwendeten Materials ist die Gefahr einer Beschädigung des recht kompakten Modells im normalen Gebrauch nahezu ausgeschlossen.

Baukasteninhalt:

Technische Daten: